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布告栏在瑞安航空机组人员的房间。摄影:讲义查看更多的共享选项Shares45罗伯•戴维斯
@ByRobDavies2017年12月3日星期天 格林尼治时间16.47最后修改星期日2017年12月3日格林尼治时间22.00新出现的细节瑞安航空公司机组人员提出提升机上销售的压力下,包括排行榜的发布员工表演的航空公司的基地。
《卫报》获得的照片和文档说明员工在瑞安航空的巴塞罗那基地,它的一个关键的欧洲机场,对严格的销售目标和评判是如果他们不符合命名。
战术包括显示排行榜的员工积累的最高销售目标多少乘客应该具体航班和支出数据显示多远低于目标人员有所下降。
机组人员说,如果他们没能达到目标威胁纪律措施或任意更改不方便转移模式。
瑞安航空公司上个月告诉《卫报》,其招聘机构的劳动力,提供航空公司机组人员,不设定目标员工被认为是失败的推销技巧。
但内部文件,再加上人员的证词,建议销售目标是机组人员的核心职责。一个文档显示“实际花目标”与船员的销售实现,连同一个空白部分邀请员工解释任何场合时“未能达到50€收入”。
脸谱网推特Pinterest一个目标v销售文档。摄影:讲义
另一个显示一个机组人员的彩票销售排行榜,一位工作人员透露,售出€1292的卡片,仅9月的销售额主要香水卖家在同一个月€1891。
其他文件显示排名初级乘务员评级根据他们的表现是否满足整体的销售目标。前卖方把€5443 .60 5月至10月,但仍下降14.55%的目标。船员房间还有一个布告栏由注意阅读:“最低消费达到你的航班。”
布告栏上的数据揭示了瑞安航空公司航班从巴塞罗那最赚钱的机场,航班从立陶宛首都维尔纽斯,列为最有可能产生高销售。
但船员看到最近的布告栏的帖子说最赚钱的航班来自伯明翰的每位乘客€4.37的预算,和斯坦斯特德(€4.33)。基于一个典型的瑞安航空的飞机,一架波音737的容量189人,这些航班的销售目标是超过€800。瑞安航空公司每年经营着超过600000个航班。
船员,受雇于Crewlink,另一个提供了瑞安航空人员的招聘机构,说那些未能达到目标感到审问。
“在一天结束的时候我们回到船员房间,我们得到一个从基地主管汇报,”说,人,谁提供凭证但要求匿名以保护他们的工作。“如果目标没有达到(总是)我们是问为什么,发生了什么,它怎么能在两个小时的航班,你没有达到目标。你通过再次与电车吗?你做出好的销售公告了吗?”
