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欧洲隧道公司已经更名为Getlink效应从11月20日。照片:丹尼斯·查莱特/法新社/盖蒂图片社查看更多的共享选项Shares448Comments1,198格温Topham
@GwynTopham2017年11月20日星期一 格林尼治时间16.40最后修改星期一2017年11月20日格林尼治时间22.00欧洲隧道公司正在准备post-Brexit时代企业重塑,与该公司更名为Getlink。
这家法国公司,英吉利海峡隧道,选择了令人钦佩的盎格鲁-撒克逊的名字“马克集团的进入一个令人兴奋的新时代的移动基础设施”。
品牌的变化只会在集团层面,与客户想把航天飞机服务福克斯顿和加莱之间继续与欧洲隧道公司的Le书航天飞机服务。
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然而,重塑回忆说身份危机遇到了不同程度的接受——尤其是邮局的调情这个名字Consignia。采用2001年公众困惑,是一年后了。
欧洲隧道公司或者Getlink发言人说,重塑是必要的,因为集团目前拥有公司超出了隧道。包括Europorte,货运通过隧道,和预计ElecLink电源线连接法国和英国国家电网。
横跨海峡的乘客一定年份,这个名字也可以回忆的轮渡服务注定还有出去的操作在1990年代前后隧道开始操作。
一位发言人证实,导演自己想出了新名字,由Getlink英法委员会一致通过,包括英国前政府部长帕特里夏·休伊特和蒂姆·杨。
他说:“没有大量昂贵的品牌识别组织走了进来。它得到-去获取和链接。这不是幻想,这不是发明。很盎格鲁-撒克逊,很大一部分我们的客户群和投资者基础是盎格鲁-撒克逊”。
首字母让已经习惯在证券交易所欧洲隧道公司集团和新名称也被认为是容易法语发音首席执行官雅克Gounon。Gounon在一份声明中说:“Getlink不仅仅是欧洲隧道公司和欧洲隧道公司!”
这位发言人表示,新名字将允许公司和投资者“停止思考过去,开始思考未来以一种积极的方式”。
而欧洲隧道公司的再融资和债务的代名词了灾难性的投资从1994年到2000年,一直受Brexit和欧洲的移民危机近年来,该���团年收入超过€10亿(£886),并提供良好的回报给股东。
该集团被迫放弃自己的轮渡服务竞争监管机构,还拥有Ciffco欧洲铁路培训中心,连同它的铁路货运和电力企业。它有特许经营英吉利海峡隧道,直到2086年。
令人困惑的是对于很多人来说,它没有欧洲之星列车运行,只有火车航天飞机携带车辆交通。混乱可能会继续为乘客想要书,发言人证实:“欧洲隧道公司的品牌是我们的珠宝,这样不会改变。”
