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2020年3月12 日,中共中央政治局常务会议中正式颁布实施《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,提出加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。城际高速铁路和城际轨道交通作为“新基建”的重要组成部分,为“老基建”铁路建设注入了新活力,也为相关行业带来了新动力。
我国城市轨道交通目前处于快速市场化的发展阶段,政府为了提高效率,降低人工和时间成本,在近年来已陆续借助社会企业的专业和资本对城市轨道交通线路进行规划和管理,而从以往的市场反馈看来,城市轨道交通线路市场化和商业化运营取得了良好成效。
万可WAGO 1997年开始进入中国市场,在这20多年的时间里,万可WAGO在中国知名电气产品行业占据了一席之地,其不但是中国城市轨道交通发展演变进程的见证者,更以参与者的身份阐述了何为“中国速度”。万可WAGO凭借着其对市场的敏感度以及不断创新的科技团队,持续为中国城市轨道交通市场输出了大量的电气连接技术和个性化定制产品,并凭借其“抗振动、快速、免维护”产品成为了众多中国轨道交通装备销售商和消费者喜爱的品牌。
万可WAGO在中国城市轨道交通方面贡献甚多,可以说是促进中国城市轨道交通飞速发展的功臣也不为过。作为全球弹簧连接技术的知名开创者和引领者,万可WAGO的弹簧连接技术凭实力得到了中国铁道部的官方认可,相关部门甚至出了这样一个规定: 高速列车上截面积6m㎡以下的线必须用弹簧接线端子来连接。
万可WAGO产品丰富多样,涉及了百余种连接器产品及附件、工业接口模块、端子等,这些产品被应用在轨道车辆的牵引系统、制动系统、列控系统、电气柜、车门系统、卫生间系统以及照明系统等方面。拿万可WAGO TOPJOB®S轨装式接线端子来说,使用的是世界领先的笼式弹簧连接技术,在技术设计上,可以杜绝螺丝钉连接出现松脱的情况,铁路信号设备可以做到同行业同类型产品做不到的现场无焊化。除此以外,万可WAGO TOPJOB®S轨装式接线端子还能提高接线效率,即使是初次接触的安装工人也能直接上手,傻瓜式的操作不但可以最大限度减小接线错误的产生,也可以减少对安装工人的技术要求,使得万可WAGO TOPJOB®S轨装式接线端子实用性更广。而最重要的是,万可WAGO TOPJOB®S轨装式接线端子在安全性能上做到了极致,其耐寒性可以适应雨雪、高山等恶劣条件,使得高铁动车组无惧气候等外在条件的影响,让中国高铁动车的足迹跨越高山和大海成为可能。
如今,新的技术变革脚步已逼近,乘着新基建的东风,中国城市轨道交通将以更快的速度崛起。而万可WAGO将继续在保证目前产品质量的前提下,不断研发新产品,为中国城市轨道交通的智能化、网络化、数字化进程提供更先进、更可靠的电气连接、自动化控制和工业接口模块产品,成为新基建的后备战力,帮助中国构建一个前所未有的智慧交通新世界。
